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第175节（第3页）

她要当机长，飞行经验和飞行累积时长是必不可少的两项指标。

虽然在国外的训练，以及为哈里他们工作，已经有了一定的积累，但是，那还不够。

还要更多的，只有让自己的履历变得完美，到了她去竞选机长的时候，别人才不会将她拒之门外。

苏晚知道，毕业后自己去工作，不可能一下子就能当机长，甚至，她还有可能要从空乘、地勤做起，这条路非常漫长，她已经做好了准备。

一步一步的，自己总有一天能够成为机长的。

就像在国外的那样，自己最初只能在训练场里训练，但后来，她可以被哈里雇佣去开飞机。

就像，她第一份工作，只是为殡仪馆运送尸体，但是，后来，她驾驶的飞机上，有了其他的物品，有了乘客。

这些，都是一步一步实现的。

听到苏晚的话，朱老师点了点头，说：嗯，很好，虽然毕业是明年的时，但也只有半年的时间里，要提前做好了准备，不然，到时候就一头雾水了。”

最后，朱老师甚至还说：“你是想要去部门，还是想要去公司？我有朋友在交通部，如果有需要的话，可以来找我，我给你打听打听，但也只是打听，更多的，却是不能够做的。”

苏晚有些差异。

其实，她和朱老师的交情，也算不上有多深，她从来没有想过朱老师会主动说这些话。

虽然朱老师的话有个“但是”的转折。

但，要知道，有门道打探到消息，就已经是很大的帮助了。

“……谢谢老师，不过，我更想要去企业。”苏晚恭敬地对朱老师鞠了一躬，婉拒了他的好意。

交通部，是国家部门，旱涝保收，工作也体面。

但是，这不是她所追求的。

还是航空公司更合她的心意。

朱老师也没有多说什么，只是叮嘱着：“现在还不急着做决定，你可以回去好好想想。”

……

其实，除了朱老师，航院的老师、辅导员，以及贺延，都和苏晚聊过这个话题。

苏晚学的专业是飞行器设计与工程，并且她还想要成为飞行员，以她的情况，交通部，或者其下属的几个航空公司，是最好的选择。

辅导员和老师们的意见是，可以先去交通部历练一两年，之后还可以找机会调到航空公司里去。一两年的时间，也耽误不了什么。

如果翻过来，一开始就选择要去航空公司，那么之后如果再想去交通部，就很难了。

而贺延，并没有提建议，而是听了苏晚的话之后，权衡利弊地帮她分析两个选择的优点和缺点。

……

第279章毕业

最终，苏晚还是坚持了自己最初的想法，在就业分配的时候，主动提出想要去华国联合航空公司。

就业分配，是根据学生在学校中的成绩和表现，择优分配单位。

一般情况下，在这个过程中，相比于学生，用人单位的意见更加重要，他们有挑选毕业生的权利。

但也存在着例外的情况。