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第81章 防御阵地（第1页）

第81章防御阵地

刘峙听了吕牧之的话，有些无奈，“牧之，别开玩笑了，王柏林的第一师稳坐南昌城，我们在前面的牛行车站守着；

敌人必然要夺取牛行车站用作运兵的，王柏林要是跑路的话，岂不是意味着咱们第二师已经被击溃了吗。。。。。。”

吕牧之只是笑了笑，“刘长官，无论怎么说，这浮桥还是有必要的架上的，万一咱们在牛行车站失利的话，第一师也能从浮桥过来支援我们，或者我们第二师也能通过浮桥撤往南昌城内，怎么说也是一条退路；

而且现在正值枯水期，以江面上裸露出来的沙洲为跳板，搭设浮桥也算不上什么难事。”

刘峙点头，“这才是合理的说法，我让工兵营先把浮桥架上，至于这牛行车站的防守，也必须要同步进行。”

“刘长官，除此以外，我建议还需将牛行车站附近的树木全部砍倒，以免成为敌军的掩体；牛行车站以北的铁路也要尽量拆除，能拆多少拆多少，让敌人走着来牛行车站。”

“可以，这样吧，副师长陈继承率领第四团、你带着补充团驻守牛行车站，开挖工事展开布防；第五团沿着铁路向北一边前进一边拆除铁路，同时警戒北方的敌军；炮兵部队和第六团布置在牛行车站后方，作为总预备队使用。”

攻下牛行车站的当晚，刘峙的命令一经下达，第二师的官兵们全都动了起来。

王柏林的第一师独享收复省城之功，刘峙第二师的官兵心中虽然有些不满，但此刻被派来这危险的牛行车站驻防，为了自保，自然是不敢轻易懈怠。

牛行车站和南昌城之间隔着一条赣江，赣江自南向北而流，左岸靠北的位置，就是牛行车站，由刘峙第二师驻守；右岸靠南的位置，就是南昌城，由第一军的王柏林第一师驻守。

眼下江西内的敌人主要有两股，一股在北边的九江，随时可能通过赣江左岸的南浔铁路线南下攻击，在牛行车站下车，渡江夺取南昌城。

另一股敌人在南边的樟树城，第二军和第三军正在樟树一带牵制敌人。

牛行车站作为南浔铁路的终点站，靠着赣江，规模不小，但是在吕牧之看来，结构还是比较简单的，毕竟民国的车站和现代的小县城的车站都没法比。

正门后是候车大厅，出去便是月台，月台左侧是调度室，右侧是机电房和水房。

站内铁轨纵横，多处停放着车头和车厢。

车站的东边出口，临近渡口，旅客或者货物到达牛行车站以后，还需要通过船只运送到南昌城内。

夜色中，牛行车站内外火光通明。

吕牧之来回巡视，一边下达命令：“候车大厅、调度室、机电房这些砖石结构建筑，是天然的坚固堡垒，墙根下都要堆放两层沙袋进行加固，所有门窗均需用覆盖沙袋，留出射孔。

内部墙壁酌情打通，方便兵力机动和相互支援。

屋顶也需要检查加固，可以在屋顶上铺上沙袋，起到一定的防炮作用。”

士兵们挥动铲子、镐头，奋力挖掘战壕，牛行车站内的枕木和铁轨全部被拆除下来，用作战壕和防线的建筑材料。

车站内停放的火车车厢、车头，士兵们找来铁路工人，全部推到指定位置，构成外围屏障和火力支撑点。

第81章防御阵地

特别是正对北面铁路的方向，防线必须坚固，迟滞敌军冲击速度。

吕牧之又来到外壕，看着手下的几个营长，“战壕要好好挖，车站北边一公里内的所有杂草、灌木、一律清除，使敌人冲锋的时候无处遁形。”