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第302章 转口贸易区老沃尔顿（第3页）

“红色标记修建厂内跨黄河铁轨，11座。”

“绿色标记修建跨黄河高铁大桥，3座。”

“总计23座，平均每座投资60亿，平均每座可以创造3~5倍GDP，明年中旬之前，聊市至少可以新增6000亿GDP，如果按照规定，30亿给一个进出口经营权，到时候咱们可以拿到200个，相应的，出口配额也会增加。”

聊市总管擦擦脑门上的汗，“余董，这么搞，我恐怕会被撤职查办啊。”

“违规了吗？”

“那倒没有，但修这么多大桥，肯定会被各界人士指着鼻子骂，说我浪费人力物力财力，况且聊市只有一条高铁，咱却修三座跨黄河高铁大桥。”

“现在一条，不代表以后也是一条，提前修上，等高铁通过来，直接就能投入使用，至于浪费人力物力财力···这是集体的要求，一切建设由三元农业承包，你方只负责统计投资额、统计GDP。”

“···”

“再说，修这么多桥，等于把聊市和十里营街道隔着黄河缝合在一起，对你们聊市是好事。”

“确实是好事，但···这也太离谱了，被上级叫停怎么办？”

“有老董给你签字，有老董给你顶着，有老董给你疏通关系，咱们再以最快的速度把桥修好，都他妈生米煮成熟饭了，你怂个球。”

“···”

最终，跨黄河大桥密集阵项目，当天晚上提交到东山发改。

老董瞅到带有十里营三个字的文件抬头，看也不看，直接翻到尾部，签字、用钢印。

末了，忽然想起什么，随意翻翻纸张，发现是修桥，当即又给东山交通系统、水利系统、环境系统、安全评估系统，分别打个电话，让对方主管带着印过来一趟。

如今的老董，脚踏黄河两岸，肩挑整个鲁西南，左有全民大会刘副主任，右有东山45家大型官企，手里还擒着一头空部猛虎，虽然尚未进入东山核心层，却也是一个不容任何高层忽略的因素。

第302章转口贸易区、老沃尔顿

很快，一份合规合理的评估报告，一套齐全完善的项目备案，一连串带有印章的审批书，飞向四面八方。

第二天。

东方最大的水泥厂-山水，在转口贸易区设置分厂，开始昼夜烧石头。

东方最大的特种合金生产基地-莱钢城，在转口贸易区设置分厂，开始昼夜加工螺纹钢。

东方最大的特种施工机械制造商-三元机械，在转口贸易区设置分厂，接连上马10台超大型架桥机。

东方最大的模块化水泥构件厂-三元建材，在转口贸易区设置分厂，开始浇筑跨黄河大桥需要的箱梁。

一周后。

对集体而言，造价不足3000万的跨黄河大桥，以均价60亿的名义，正式立项。

同一天。

京城向十里营街道办，下达新文件。

要求从即日起，不再采用市场经济核算制度-SNA（主要以GDP为指标），而是沿用昔日的计划经济物质产品平衡表-MPS（侧重实物生产核算，不包括土地增值、资本增资等市场交易因素）。

同时执行PMI采购经理指数、PPI（生产者物价指数）、CPI消费者物价指数，以免集体所有制在内部左手倒右手，虚构GDP。

街道办主任老黄，拿到文件之后，审视许久，看向两个老搭档，“这上面都写的啥？”

“全是英文大写字母简写，我也看不懂啊。”

老黄沉默片刻，本打算找平东科技局问问，但又担心文件内容涉密，索性联系已经混熟的全民大会刘副主任，“领导，什么是PMI？”

“什么玩意？我倒是知道PM2。5。”