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第五百九十一章 发布会引力场应用打破人体承受极限的技术（第2页）

“国际湮灭组织用的设备，也是来自反重力中心，我们的科技差距越来越大，好像完全看不到希望啊……”

“现在又一个引力场技术，我们甚至连概念都没有！”

引力场技术在空天母舰上的应用，科学界的讨论就更加深入了。

很多科学界人士都知道引力场技术，但上一次反重力中心也只是发布信息说，利用对空间s波的研究发现了引力场，科学界也感到惊奇而已。

现在则是震惊了！

如果只是发现了某个现象，其实并不怎么惊人，前沿科技的研究都是新发现，多了一项新发现似乎也没什么大不了的。

技术应用就不一样了。

在物理学界，某个物理现象被发现以后，下一步是对于其理论进行研究，再下一步才是研究其技术，达到一定程度以后才能够实现应用。

整个过程用时几十年都是非常正常的。

科学界完全没有想到，引力场技术才只是发布了信息，下一步就直接到了应用层面。

很多人完全无法理解。

同时，一些人也开始讨论，引力场技术应用的重大意义，这不只是新技术的应用，也代表了性能的巨大突破。

比如，空天母舰。

在引入了引力场技术以后，空天母舰的稳定性会得到大大提升。

引力场是可以抵消加速作用的。

当空天母舰向上加速飞行的时候，若是提供一个反向的引力场，人体就不会受到加速影响，甚至都感觉不到加速环境的存在。

第二就是高加速能力。

任何载人飞行装置的加速度，都会受到人体承受能力的限制，包括火箭装置也是一样的，设计上必须要考虑人体承受能力，而不是无限制的增加性能。

从理论上来说，人体所能承受的最大加速度为31倍重力加速度，也就是31g。

但31g只是理论。

当过山车俯冲向下的时候，人体承受的重力加速度最高能达到5g左右。

5g的数值已经让人感觉头晕、恶心了。

人体承受重力加速度十几秒仍然保持非常清醒、丝毫无事的纪录是14g到15g，一个未经训练的人，一般在承受6g的时候就会失去知觉。

飞行器性能的设计，也会考虑人体承受极限的问题。

这也会直接影响到空天母舰的性能，但有了引力场技术就不一样了为反向引力场可以抵消加速度，能提供很高的反向引力场，就可以让加速度不断的上升，人体在其中却没有任何的感觉。

空天母舰，也就能轻易突破人体承受的限制，并支持航行时开启超高加速度。

这会让性能得到巨大的提升！

（本章完），！

nbsp;不过王浩根本不在意，他直接开口的，“我们确实没有公开过有关光压发动机的参数，有些内容涉及到保密技术，但你刚才这个问题没有关系。”

“我可以明确的说，现在我们所制造出的光压发动机最高载力在10万吨左右。”

10万吨，是理论上的最高载力。

如果让发动机功率强度达到一定数值，凹面反射镜内部温度在7000度以上，就可以推动10万吨的重量加速升空。

当凹面反射镜内部温度提升的时候，发动机的功率也会呈现倍数级的上升，而限制发动机载力的有两点，一个就是发动机的大小。

发动机的大小，实际上就是凹面反射镜的大小，当凹面反射镜足够庞大的时候，同样温度的情况下，内部所能承载的能量自然会更高。

另一个就是激发推进装置喷口的宽度。

当制造同样强度的圆形高压光柱，1米宽和2米宽，后者面积是前者的四倍，所能提供的推力自然也是四倍。

现在光压发动机受限是因为设备能力，而不是技术限制，技术层面来说是没有限制的。

当听到王浩说起载力数值的时候，全场顿时传来一片哗然声。