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第1393章 脑洞大开DIY马克2号DIY火车上路（第3页）

光是火车头，就有六米高，四米宽，长十六米。

而二十二节车厢中，前后链接车头的两节车厢，装的都是煤炭。

毕竟是蒸汽机车，煤炭是少不了的。

为了增加压力阀的动力，凌异做不了太精巧，只能是往大了做，毕竟他不是专业的。

之所以前后两个车头，主要是省了火车掉头麻烦。

这其中最麻烦的，就是刹车系统和倒车系统。

为了这个，凌异差点头发没掉光。

好在，随身空间很给力，所有的零件都随意而成，否则要是真纯手工去敲出来，那再给凌异十年也够呛。

看着眼前的庞然大物，不论是李世民，还是围观的百姓，都是惊为天人。

大唐的老百姓们，在报纸的科普下，对于蒸汽机和蒸汽机车已然有了概念。

可这么大的家伙，真的能动起来吗？

今天是试车，李世民为了造势，专门弄了一个试车仪式，站在车头上，洋洋洒洒的做了一番演讲。

很是装了一拨。

随着李世民命令下达，李靖，程咬金，尉迟恭等一种朝臣，各自拿着铲子，煞有介事的往蒸汽炉里填了一铲子煤。

之后便各自登上了火车，剩下的工作都交给了凌异专门训练好的驾驶员。

这DIY出来的火车，懆作起来简单至极。

只有三个拉杆和一个拉环。

拉环是用来释放蒸汽机气压，其中一个拉杆是用来挂挡的，就一个档位，动力越足，速度自然就越快。

另外两个拉杆一个用来减速，一个用来换倒挡。

为了安全起见，凌异对倒挡这个拉杆还专门做了设置，车子不停，是拉不下倒挡的。

不然，车子高速行驶的过程中直接来一个倒挡，那很可能就是车不毁，但车里的人可能就没了。

好歹这车的材料，都是凌异特殊处理的，一般情况下，很难损毁。

火车车轮这一块，凌异完全模拟的是后世的火车车轮样式，带凹槽，内倾斜的设计。

嗯，道理一开始凌异不懂，后来测试过后，才真正明白了车轮这么设计的真正意义所在。

也正是因为这个设计，才能让火车跑起来更稳，更不容易脱轨。

随着滚滚浓烟冒出，火车库嚓嚓，库嚓嚓的行驶了起来。

听到了这熟悉的声音，凌异不由得也是心神澎湃。

这比凌异打造出了蒸汽机车和钢铁战甲更加让人激动。

我，凌异，在大唐，亲手DIY了火车出来，就问牛皮不牛皮。

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