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第五百一十二章 联合发布会（第2页）

固态电池车型的纯电续航，如果都能做到一千公里，甚至一千三四百公里的话，那么为了缓解续航焦虑为主要存在意义的插混、增程技术路线还有存在的必要性吗？

还有更重要的一点，电动车现在的市占比比较低，在全球汽车市场里的市场占比大概在百分之四点五左右，其核心因素还是受到了续航焦虑，充电桩设施依旧不足的影响。

如果有了固态电池的话，续航焦虑就不会存在，甚至充电桩设施不足的问题都能够得到缓解。

这样的话，必然会大幅度减轻消费者购买电动车型的顾虑，进而增加电动车的整体市场占比。

这是不是意味着，电动车即将迎来大幅度迈进，电动车市占比大幅度提升，燃油车即将迎来末日的时代？

这些问题，都是飘荡在各大汽车厂商的眼前的，让他们无比的关注甚至焦虑。

因为这些问题的每一个，都直接关系到了这些汽车厂商的营销以及利润，甚至存亡！

除了汽车行业严重关注徐申学即将发布的固态电池外，还有其他诸多行业的人也跑到了发布会上。

比如机器人行业……值得注意的是，智云集团的机器人也是电池的使用大户，其总体使用量虽然远不如电动车行业，但是用量也相当大。

最重要的是电池同样会大幅度影响机器人的续航性能。

假如智云的机器人使用固态电池后，其续航能力将会得到翻倍的增长，而续航更高的智能机器人，其应用范围将会更广，消费者更舍得花钱购买。

尽管目前的机器人市场里，依旧只有智云集团一家的产品，形成了事实上的没有竞争的垄断市场，但是全球很多大型高科技企业以及研究机构都在研发机器人。

国外的谷狗，水果，脸书，微软，四星，特斯拉等大型高科技企业，这两年都是大手笔砸钱研发机器人，尽管还没有成品做出来，但是并不妨碍他们畅享美好的未来……

国外的一些高科技企业，也有在机器人领域里大量投入进行研发。

尽管机器人的研发难度非常高，但是这可是未来啊！

面对机器人这种未来潜力巨大，甚至有可能达到万亿美元以上的超级市场，没有哪一家大型高科技企业会轻易放弃的。

哪怕再难做，他们都会想方设法去做。

这从他们每年采购的APO显卡一年比一年多就可以看的出来！

搞智能机器人，最核心的是什么？人工智能！

而人工智能是需要训练的，要训练人工智能的话，APO显卡则是不可或缺的。

最后就出现了这么一种情况：在各大企业大订单求购，但是APO显卡的先进3D封装产能有限，严重供不应求的情况下，硬件成本一万多的APO4600显卡，卖出去了十三四万的超高价；硬件成本两万多的APO5000显卡，则是卖出去了二十三万的天价！

智云集团光是靠着卖APO显卡，都赚疯了，而且是一年赚的比一年多。

机器人的核心灵魂是人工智能，但是机体方面也非常重要，而机体里动力电池部分则是核心中的核心！

因为这直接关系到了机器人的续航！

因为，很多正在研发机器人的企业，现在也非常关注这个固态电池……这些研发机器人的企业，固然是做不出来类似智云机器人那样的顶级智能机器人产品，但是人家搞个智障机器人多少还是有点信心的。

做不了高端，那就做中低端嘛！

做不了人形机器人，那就做机器狗或其他类型的机器人嘛。

智云集团的机器再牛逼，也不可能吞下所有的市场份额，至少大部分国家，尤其是欧美国家里的国防机器人市场智云就肯定吃不了。

你要是敢用智云机器人去打仗，等有需要的时候，这些智云机器人机器人分分钟叛变给你看……这种事甚至都不用去猜，去考虑，闭着眼都能知道的事。

所以不管如何，这机器人市场里总归是留下来不少的生存空间给各国企业，尤其是美国企业的。

除了汽车行业以及机器人行业里比较关注固态电池外，其他的一些对电池有需求的行业也对固态电池很关注。

比如各类智能终端行业，手机，平板之类都可以用固态电池嘛。

所以这些行业的人也来了不少。

在诸多人的期待之中，这一天的午后时分。

智云和海蓝汽车的联合发布会也终于正式开始了。

但是这开场方式和寻常的发布会开场方式不太一样。

一大群记者以及客人们，并不是在会场内，而是围在会场门口！

在人们的注视中，在一大群长枪大炮的摄像器材的拍摄下，会场的入口缓缓驶来了多辆海蓝汽车。

打头的是一辆纯黑色，有着明显海蓝跑车风格的超跑，正是海蓝汽车今天要发布的拳头产品海蓝SR3……一款用来塑造品牌，彰显自家各方面黑科技实力的超级电动跑车。