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第51部分(第5页)

这快乐都雷同

这悲伤千万种

alone

这个我谁能懂

这城市那么空

没有你的空洞

连呼吸带出的风

响得震耳欲聋

我站在黑暗中

心已经跳不动

alone

在爱也没有用。

我仔细听着歌声里的每一句歌词、悲伤到了极点,瞬间感觉没有苏韵的陪伴,我无论在哪座城市中、在我看来都是空城!

☆、第一百四十五章:飞机事故

我正在听着音乐,无比感伤着,突然,看到机舱里一片混乱!

这时、所有的人都骚动起来,李敏和胖子、王茹雅他们也马上站了起来!

我忙摘掉耳机、瞬间听到了飞机的警报声!

“怎么了、发生什么事情了?”我立刻问道!

“晨哥,飞机好像出现故障了!”胖子焦急之中带着一些恐惧说道。

李敏和王茹雅、这时也慌了!

、、、、、、

“大家不要骚乱、刚刚飞机出现了一点小问题,暂时不会威胁到大家的安全,但是由于飞机本身出现了问题,为了乘客的安全、现在只能迫降了!”

机舱内,传来了一阵空姐解说的声音!

渐渐地,机舱内所有的乘客,都回到了自己的座位上,停止了骚动,但是,瞬间舱内一片喧哗,众人议论纷纷起来!

“晨哥,这飞机也太不靠谱了吧!”胖子回到座位上说道。

“客机出现大故障失事,死亡率超过98%;飞机出现小毛病可以迫降,迫降不一定会死,不是特别恶心的部位出毛病一般都可以迫降成功的!”我无所谓的对胖子说道。

“我们不可以跳伞吗?”胖子又问道。

“可以跳伞、但是跳伞就是另外一回事了,飞机上秩序问题咱先不管,就算秩序良好,飞机高度速度顺利降低到可以跳伞的程度,未受过训练的跳伞,100%受伤,死亡率在90%,如果主伞出故障,职业伞兵都很难处理好,何况一个未接触过伞降的平民,真当跳伞是救命法宝啊?”

我对身后的胖子说道。

胖子听了汗颜,“我靠,不会吧!”

“从物理学角度来讲、伞降的高度和速度都是由限制的,客机的布局就注定根本不可能有伞降成功的可能性。

首先,伞降速度限制是350公里小时(侧门),450公里小时(尾门),伞降高度不高于4500米(以上是空降兵的训练大纲要求),客机到350公里小时就需要打开襟翼才可以,空难的时候襟翼还能正常打开吗?

而且客机只有侧门能打开,再说客机的下单翼布局注定,就算是跳出来也要被平尾撞上,结果还是死。

有尾门的客机只有老掉牙的波音727,但是自从70年代出过几次,劫机后跳伞逃脱的事情后,连这个尾门也封死了。

所以客机跳伞简直就是在说书。

空降使用的机型都是上单翼,高置平尾布局。

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